德國的晏高 (Maro Engel) 及荷蘭的雲迪辛特(Renger van der Zande) 在享譽國際的澳門GT 盃賽事，為平治AMG 駕駛學院摘下冠、亞軍的佳績。在來自9 個品牌、共35 輛跑車的賽道上，晏高和雲迪辛特於賽事開始便一直領先至結束，兩人最後包辦前兩名，而晏高更以1.223 秒的差距，領先雲迪辛特奪冠。

　 　澳門GT 盃自2008 年首次舉行，便迅速成為GT3 賽車的一項世界矚目大賽，無疑是具備61 年歷史的澳門格蘭披治大賽車的亮點之一。平治車手在這條長6.12 公里的東望洋賽道的戰績彪炳，早於1955 和1956 年，平治190 SL 及300 SL 跑車已取得勝利。今年共有4 輛SLS AMG GT3 列陣於 GT 賽的起跑線上：前德國房車賽DTM 車手晏高及雲迪辛特均以這款鷗翼跑車，代表平治AMG 駕駛學院參賽，而來自台灣的車隊Team AAI 則派出日本的土屋武士(Takeshi Tsuchiya) 和荷蘭的雲丹姆(Carlo van Dam)駕駛SLS AMG GT3 出賽。

　 　排第4位起步的晏高，是四位駕駛平治的車手當中，於排位賽後獲得最有利位置的一人。排位賽時，在狹窄路段發生多次事故而產生多面黃旗和兩面紅旗，令這位德國車手的策略，跟很多參賽者一樣受到影響。最後，來自荷蘭的隊友-雲迪辛特排第六位起步，領先日本車手土屋武士一位。雲丹姆則在第十八位。

　 　正式賽事中，晏高和雲迪辛特憑強勢起步，開始時迅速佔據了車群前排，領先優勢更持續到比賽結束。對晏高而言，是次勝利蓋過了去年在這項賽事的失落。去 年，他本來勝利在望，可惜在最後兩圈因爆胎而被逼退出。今次比賽由雲迪辛特造出最快圈速，是繼今年五月勝出Zandvoort 12 小時耐力賽後，再次寫下他駕駛SLS AMG GT3 的成功新一頁;而日本車手土屋武士雖在大部分時間保持前十名，卻在最後一圈因撞車而以第14 名衝線，領先隊友雲丹姆兩名。

　　晏高-平治駕駛學院：「這實在太奇妙了。去年的願望終於得以實現。當然，在(去年)一直領先的狀態下，於最後兩圈因爆胎而退出令人心碎，但現在終能在澳門勝出實在太好了! 在排位賽後，我以為(勝出)有難度，但在賽事中，我們的賽車表現完美。我們憑SLS AMG GT3 的優秀扭力造就超凡起步。其後，我們能夠控制賽事以至得到勝利。與雲迪辛特一起為我們的團隊包辦前兩名，讓我們以更漂亮姿態勝出。」

　 　Jochen Bitzer，平治AMG Customer Sports 總監：「恭喜晏高和雲迪辛特在澳門GT 盃獲得冠亞軍!這項賽事日益受重視且具聲望。我們的車手與SLS AMG GT3 的表現令我印象深刻，因為要在這條具挑戰的賽道上避開障礙從非易事，你還需要應付其他車。繼我們以SLS AMG GT3 在多項主要賽事獲得成功後，這是另一場紀錄我們鷗翼跑車(gullwing customer sports car)戰績的矚目賽事。」